日鉄興和不動産株式会社

MFLP・LOGIFRONT京都八幡Ⅱ

募集中

開発中

Ⅰ・Ⅱ一体で総延床約24万㎡超、
地域連携と広域配送を両立する大規模物流拠点
所在地
京都府八幡市戸津水戸城301他(地番)
竣工時期
2028年9月末
敷地面積
約24,000坪
延床面積
約49,000坪

立地特性

第二京阪道路「京田辺松井」ICから約3.7km、新名神高速道路「八幡京田辺」ICから約2.8kmの好立地に加え、将来的な新名神高速道路全線開通による名古屋や神戸へのアクセス性向上も予定。

平面図

1階平面図
2階平面図
3階平面図
4階平面図

施設計画

(1)1フロア約1万坪超の大規模平面と接車機能を活かした柔軟な倉庫運用

約400mの長辺スパンで、1フロア約1万坪超(34,000㎡~39,000㎡)の大規模な平面利用が可能。保管、仕分け、搬送、出荷等の各工程を効率的に配置しやすい倉庫空間に加え、長辺を活かしたバースの配置により、入出庫や荷捌きの分散にも配慮。また、全ての階で2.0tフォークリフトの走行が可能な床仕様。

(2)普通自動車駐車場・トラック待機駐車場を大規模に確保し、約930台規模の車両受け入れに対応 

本施設Ⅱでは、普通自動車駐車場が約585台、トラック待機駐車場が約35台、トラックバースが約310台で計画しており、多くの車両の受け入れに対応。大規模な駐車・待機機能を確保することで、利用者の通勤利便性に加え、大型拠点におけるトラックの待機需要にも対応。

(3)ロングウイング車対応とダブルランプ・南北両面バースによる効率的な入出庫動線

本施設Ⅱでは、各階の全てのトラックバースにおいて、近年の物流で主流となりつつあるロングウイング車が接車可能。さらに、1階東側には南北両面バースを計画しており、入荷、仕分け、出荷等の工程に応じた柔軟な物流動線に配慮。ダブルランプ型の施設計画とあわせ、車両の入出庫や構内での運用に配慮することで、テナント企業の効率的な物流オペレーションを実現。

(4)事業継続性を支える強固なBCP対策

最大72時間対応の非常用発電機を備えるほか、付近を流れる大谷川による浸水被害を想定した敷地の嵩上げ等により、災害時の事業継続性にも配慮。物流拠点として求められる安定稼働を支えることで、入居企業の事業継続に貢献。

(5) 地域農業と連携し、物流施設を地域の新たな接点に

地域産品を使用したお弁当等の施設内での販売、周辺農業を支える水路等の地域インフラの整備を通じ、地域農業の促進および、販売機会・認知向上につながる取り組みを検討・推進。

MAP

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ロジスティクス事業部
03-6774-8015
受付時間: 9:00~17:30土日祝、年末年始休業
  • 掲載の写真は全てイメージです。
  • 掲載の完成予想CGは、計画段階の図面を基に描き起こしたもので、実際とは異なる場合があります。
  • 外観形状の細部、設備機器等は表現していません。
  • 周辺道路・建物等は簡略化しており、敷地周辺の電柱、標識、ガードレール、建物等も再現していません。
  • 建物概要は計画図面によりおこしたもので実際とは異なる場合があります。
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